歴史
新福島駅は1997年（平成9年）3月8日、JR東西線の尼崎駅から京橋駅までの全線開通と同時に開業した、西日本旅客鉄道（JR西日本）の地下駅である。仮駅名は大阪環状線と同じ「福島駅」であったが、1996年5月に「新福島駅」に確定した。島式ホーム1面2線を持つ地下駅で、8両編成に対応する。京橋方には将来の分岐器設置に備えた準備工事が施されている。2003年（平成15年）11月にICOCAの利用が開始され、2018年（平成30年）3月に駅ナンバリングJR-H45が導入された。2020年（令和2年）12月からはJR西日本交通サービスによる業務委託駅となっている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。