肥後橋

Higobashi

肥後橋
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歴史

肥後橋駅は大阪市西区江戸堀一丁目にある、大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)四つ橋線の地下駅で、1965年10月1日、当時の3号線(現在の四つ橋線)大国町 - 西梅田間の延伸時に開業した。島式1面2線のホームを持ち、改札口は南北に1か所ずつ設けられている。2018年4月1日の大阪市交通局民営化に伴ってOsaka Metroの駅となり、2023年12月22日からは可動式ホーム柵の使用が始まった。京阪中之島線渡辺橋駅とは中之島地下街を介して連絡通路でつながり、利用者は地上に出ずに乗り換えできる。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

御堂筋線淀屋橋駅の混雑緩和のため、当駅が絡む定期券は淀屋橋駅でも使えるが、両駅間に連絡通路はなく、地上を土佐堀通沿いに約6分歩く必要がある。

出典

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