大倉山

歴史

大倉山駅は1983年（昭和58年）6月17日、神戸市営地下鉄西神・山手線の延伸に伴って開業し、当初は同線の終着駅であった。1985年（昭和60年）6月18日、新神戸駅までの延伸により中間駅となった。1993年（平成5年）7月9日に快速の運転が開始され、当駅は通過駅となった。1995年（平成7年）1月17日の阪神・淡路大震災で被災して不通となったが、同年2月16日に営業を再開した。震災後休止していた快速は同年7月21日付で廃止された。地下2階に島式ホーム1面2線を持つ地下駅で、終点時代の名残として西神中央方には渡り線が残っている。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

2007年から2015年まで湊川神社が当駅のネーミングライツを取得し、副駅名として「湊川神社前」が掲出されていた。2011年からは駅名板下広告として更新されたが、2019年3月末で契約期間が終了した。