歴史
長堀橋駅は1969年（昭和44年）12月6日、大阪市営地下鉄堺筋線の天神橋筋六丁目駅 - 動物園前駅間開通と同時に開業した。1996年（平成8年）12月11日には長堀鶴見緑地線（旧・鶴見緑地線）の心斎橋 - 京橋間延伸により乗換駅となった。2010年（平成22年）10月3日に長堀鶴見緑地線ホームで、2022年（令和4年）10月23日に堺筋線ホームで可動式ホーム柵の使用を開始し、2018年（平成30年）4月1日の大阪市交通局民営化によりOsaka Metroの駅となった。隣の心斎橋駅、さらに四ツ橋駅との間は、地下街「クリスタ長堀」で結ばれている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。