歴史
伊賀神戸駅は1930年（昭和5年）10月10日、参宮急行電鉄の榛原 - 伊賀神戸間開通時に開業し、それまで近くに存在した庄田駅（1922年・大正11年7月18日開業）を置き換える形で設けられた。1941年（昭和16年）3月15日に関西急行鉄道、1944年（昭和19年）6月1日に近畿日本鉄道の駅となり、1945年から翌1946年にかけて伊賀線の伊賀神戸 - 西名張間が一時休止された。1964年（昭和39年）10月1日に伊賀線の伊賀神戸 - 西名張間が廃止され、当駅は伊賀線の終点となった。2007年（平成19年）10月1日に伊賀線が伊賀鉄道（新）へ移管され、近鉄と伊賀鉄道の共同使用駅となっている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
近鉄の駅名標では旧国名の部分が小さく表示されることが多いが、当駅は「伊賀」も「神戸」と同じ大きさで書かれており、かつて「伊勢神戸」を名乗っていた現在の鈴鹿市駅との区別を意識した表記とされる。