歴史
枚岡駅は1914年（大正3年）4月30日、大阪電気軌道上本町（現・大阪上本町） - 奈良（現・近鉄奈良）間開通時に開業した近畿日本鉄道奈良線の駅である。1941年に関西急行鉄道、1944年に近畿日本鉄道の駅となり、1992年3月19日のホーム延長工事完成で6両編成対応となった。2006年（平成18年）3月21日のダイヤ改正で新設された区間準急の停車駅となり、2007年4月1日にPiTaPa使用開始、2024年（令和6年）11月10日には終日無人化された。30パーミルを超える勾配とカーブの途中に位置するため、ホームでは停車中の車両が大きく傾く特徴がある。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
枚岡の駅名は駅前にある枚岡神社に由来し、旧枚岡市の中心駅ではない。枚岡市は1967年に他自治体と合併して東大阪市となり消滅したが、駅名は変更されていない。