歴史
郡山駅は1890年（明治23年）12月27日、大阪鉄道（初代）の奈良 - 王寺間開業に伴い一般駅として開業した。1900年6月6日に関西鉄道へ、1907年10月1日には国有化で官設鉄道へ移り、1909年10月12日の線路名称制定で関西本線所属となった。1977年3月1日に貨物取扱、1986年3月3日に荷物扱いが廃止され、1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となる。1988年3月13日には路線愛称「大和路線」の使用が始まり、1997年2月27日に郡山城をイメージした橋上駅舎が使用開始された。1998年7月30日に自動改札機、2003年11月1日にICOCA、2018年3月17日に駅番号JR-Q34の運用が始まり、2024年3月16日のダイヤ改正からは新設の通勤特急「らくラクやまと」の停車駅となっている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
東北本線の郡山駅（福島県）と混同されて貨物や荷物の誤配が相次いだため、鉄道院は「大和郡山駅」への改称を提案したが、地元住民は東大寺の古文書を持ち出して「大和の郡山の方が古い」と陳情し、郡山駅の名称が守られた。今でも乗車券類には「（関）郡山」と印字される。