王寺

Oji (Nara)

王寺
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歴史

王寺駅は1890年12月27日、大阪鉄道の奈良駅と当駅間開業に伴い一般駅として設置され、当時は奈良方面からの終点であった。1891年2月8日に稲葉山仮停車場(現在の三郷駅 - 河内堅上駅間)まで、同年3月1日に高田駅まで延伸され途中駅となった。1900年に関西鉄道、1907年に国有化を経て、1909年の線路名称制定で奈良・湊町方面が関西本線、高田方面が和歌山線となった。1945年7月24日には王寺駅を狙った空襲を受けた。1978年1月26日に橋上駅舎へ改築され、駅南北を結ぶ歩道橋(久度大橋)と直結された。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、2003年11月1日にICOCAが利用可能となった。2018年3月17日に駅番号JR-Q31が導入され、2024年3月16日のダイヤ改正からは特急「らくラクやまと」の停車駅となった。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

1982年8月2日の集中豪雨で大和川支流の葛下川が氾濫し、王寺駅構内の電留線に停留中の101系60両が浸水したため、すべて廃車となった。

出典

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