歴史
1889年（明治22年）5月14日に大阪鉄道（初代）の一般駅として開業した。当時は湊町駅（現・JR難波駅）方面からの終着駅であった。1890年（明治23年）9月11日に大阪鉄道線が当駅から亀瀬仮停車場（現・河内堅上駅 - 三郷駅間に存在）まで延伸、1900年（明治33年）6月6日に関西鉄道が大阪鉄道の路線を承継、1907年（明治40年）10月1日に関西鉄道が国有化、1909年（明治42年）10月12日の線路名称制定で関西本線所属となった。一方、近畿日本鉄道側は1898年（明治31年）3月24日に河陽鉄道線が当駅 - 古市駅間で開業したのが始まりで、これは現在の近鉄線の中では最古の開業区間である。1899年（明治32年）5月11日に河陽鉄道の路線が河南鉄道に譲渡、1919年（大正8年）3月8日に大阪鉄道（2代目）に社名変更、1943年（昭和18年）2月1日に関西急行鉄道が大阪鉄道を合併して関西急行鉄道道明寺線の駅となり、1944年（昭和19年）6月1日に戦時統合により関西急行鉄道が近畿日本鉄道に改組された。1974年（昭和49年）10月26日に貨物営業廃止、1985年（昭和60年）3月14日に荷物扱い廃止。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化により、関西本線はJR西日本に承継された。1988年（昭和63年）3月13日に「大和路線」の愛称使用が始まり、1998年（平成10年）7月16日に自動改札機を設置、2003年（平成15年）11月1日にICOCAの利用が可能となった。2007年（平成19年）3月24日に橋上駅舎が完成し、エレベーター・エスカレーターも使用開始された。2009年（平成21年）10月4日に大阪環状・大和路線運行管理システムが導入、2018年（平成30年）3月17日に駅ナンバリングが導入された。2020年（令和2年）10月に改札内トイレがリニューアル使用開始、2023年（令和5年）5月21日にみどりの窓口の営業を終了し、翌22日にみどりの券売機プラスを導入。2025年（令和7年）3月15日のダイヤ改正により通勤特急「らくラクやまと」の停車駅となり、実際の停車は3月17日から開始された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
JR西日本と近鉄の共同使用駅で、JR西日本が管轄している。JR線上には、当駅と同じ「柏原」の表記で読みの異なる駅が2つ存在する：滋賀県の柏原駅（「かしわばら」、JR東海東海道本線）と、兵庫県の柏原駅（「かいばら」、JR西日本福知山線）である。これらと区別するため、JRの乗車券では当駅を示す部分に「（関）柏原」と表記され、ICOCAの使用履歴では片仮名表記される。近鉄道明寺線の柏原 - 古市間（1898年3月24日開業）は、現在の近鉄線の中では最古の開業区間である。