歴史
堺東駅は1898年（明治31年）1月30日、高野鉄道の起点「大小路駅」として開業した、現在の高野線で最古の駅の一つである。1900年9月3日の延伸時に途中駅化し、月内に堺東駅へと改称された。高野登山鉄道、大阪高野鉄道、南海鉄道、近畿日本鉄道を経て、1947年6月1日に南海電気鉄道の駅となった。1948年11月30日に新駅舎の使用を開始し、1964年から駅ビル「南海堺東ビル」が順次建設された。2012年4月1日に駅番号NK56が導入された。2022年3月28日には浅香山駅 - 堺東駅付近の連続立体交差事業の認可が下り、2030年度からの高架化工事が予定されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
堺東駅は1944年の堺市役所移転と1945年の堺大空襲を契機に西側の中心業務地区が発展し、現在では本来の代表駅であった堺駅を利用者数で大きく上回っている。