歴史
新金岡駅は1987年4月18日、御堂筋線の我孫子・中百舌鳥間延伸時に開業した。堺市北区の拠点として、北区役所や医療施設などの公共施設が集積している。2018年4月1日の大阪市交通局民営化に伴い、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅となった。2021年9月11日には可動式ホーム柵の使用が開始された。島式1面2線の地下駅で、中百舌鳥検車場への引込線があるためラッシュ時間帯の前後に当駅を発着する列車が設定されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
新金岡駅は御堂筋線のなかで一日あたりの乗降人員が最も少ない駅である。