松塚

Matsuzuka

松塚
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歴史

松塚駅は1925年(大正14年)3月21日、大阪電気軌道八木線(現在の大阪線)の八木―高田間開通と同時に開業した。1941年3月15日に参宮急行電鉄との合併で関西急行鉄道の駅となり、1944年6月1日に近畿日本鉄道へ承継された。2007年4月にPiTaPaが利用可能となり、2014年12月21日に終日無人駅化された。相対式2面2線のホームを持つ盛土上の地上駅で、ホーム有効長は6両分。大和高田駅が管理する無人駅として運用されている。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

出典

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