歴史
真菅駅は1925年（大正14年）3月21日、大阪電気軌道八木線（現在の大阪線）の高田―八木間開通と同時に開業した。駅名は開業時の所在地が高市郡真菅村であったことに由来する。1941年3月15日の参宮急行電鉄との合併で関西急行鉄道、1944年6月1日の南海鉄道との合併で近畿日本鉄道の駅となった。2007年4月1日にPiTaPaが利用可能となり、2021年10月1日に終日無人駅化された。相対式2面2線のホームを持つ地上駅で、改札・コンコースは地下、ホームは地上にある。大和八木駅が管理する無人駅として運用されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。