歴史
北助松駅は1957年（昭和32年）12月28日、南海本線の高石町駅（現・高石駅）と助松駅（現・松ノ浜駅）の間に開業した。1961年以降に順次供用が始まる助松団地への足として誘致された駅で、相対式2面2線の地平駅、各ホームに独立した改札口を持つ。2012年4月に駅番号NK18が導入された。泉大津市の「北助松駅周辺地区まちづくり事務所」では橋上化の構想が議論されているが、本線の浜寺公園駅～当駅区間の高架化対象には堺泉北道路の高架制約により含まれていない。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
駅前を東西に走る「市道助松千原線」沿いの北助松商店街は、聖神社の祭神が助松浜から信太郷へ移った際に布を引いたという「布引の道」の伝説に由来している。