歴史
東福山駅は1966年（昭和41年）6月15日、国鉄山陽本線の大門駅 - 福山駅間に貨物駅として新設された。1979年（昭和54年）4月1日に旅客取扱いを開始した請願駅で、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR西日本とJR貨物の駅となった。1992年（平成4年）11月1日にみどりの窓口が営業を開始し、2007年（平成19年）9月1日にICカード「ICOCA」が利用可能となった。2011年（平成23年）3月11日に南北出入口と改札・ホームを結ぶエレベーターの使用が開始され、2021年（令和3年）5月31日にみどりの窓口の営業を終了、同年7月1日に終日無人駅化された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
当駅からは福山港のJFEスチール西日本製鉄所福山地区へ至る全長約3.6キロメートルの専用鉄道（通称・日鋼線）が分岐しており、製鉄所で生産されたJR西日本向けレールの不定期搬出に使用されている。