歴史
坊城駅は1929年（昭和4年）3月29日、大阪鉄道が古市から久米寺（現・橿原神宮前）まで延伸した際に開業した。1943年2月1日には関西急行鉄道が大阪鉄道を合併し、当駅は同社天王寺線の駅となった。さらに1944年6月1日、戦時統合により関西急行鉄道と南海鉄道が合併して近畿日本鉄道が発足したことに伴い、近鉄南大阪線の駅となった。1993年3月にはホームが6両分まで延伸され、区間急行の停車に対応した。2007年4月1日からはPiTaPaの利用が可能となっている。相対式2面2線のホームを持ち、改札・コンコースは地下、ホームは地上という構造である。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。