歴史
東貝塚駅は1934年9月24日、阪和電気鉄道の阪和貝塚駅として開業した。隣接する大日本紡績（後のユニチカ）貝塚工場への貨物輸送を主目的とした駅で、工場は1935年1月に操業を開始した。1941年8月1日に東貝塚駅へ改称、1944年5月の戦時買収で国有化された。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本に承継された。2003年11月にICOCA、2018年3月17日に駅番号JR-R41が導入された。2023年12月4日には西口駅舎が新たに供用を開始した。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
当駅は大日本紡績貝塚工場への貨物搬出入のために設置された駅で、工場は1935年1月から1997年3月まで操業していた。