歴史
名越駅は1925年（大正14年）12月24日、水間鉄道水間線の終着駅として開業した。翌1926年（大正15年）1月30日に水間（現・水間観音）まで延伸され中間駅となった。1985年（昭和60年）12月18日に無人化、1993年（平成5年）6月4日に駅舎が解体されている。中間駅で唯一交換設備を備えるため、終日この駅で列車交換が行われる。入場は駅南東側にある構内踏切を渡り、スロープを登る形になる。2009年6月のPiTaPa対応・ワンマン化以後もホームへのICカードリーダー設置は予定されておらず、運賃精算は車内の整理券・運賃箱・車載ICカードリーダーで行う。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。