歴史
御幸辻駅は1915年（大正4年）3月11日、高野登山鉄道の三日市町 - 橋本間延伸時に高野辻駅として開業した。同年4月30日に大阪高野鉄道、1922年9月6日に南海鉄道、1923年4月21日に御幸辻駅へと、社名・駅名が短期間に変わった。戦時合併で1944年6月から近畿日本鉄道、戦後の1947年6月から南海電気鉄道の駅となり、1981年11月22日に紀見峠 - 当駅間が複線化、1992年4月から始まった高架化工事を経て1995年8月29日には当駅 - 橋本間も複線化された。2012年4月1日に駅番号NK76が付与され、2013年4月1日からは終日係員無配置駅となっている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1915年の開業からわずか8年の間に、駅名は「高野辻」から「御幸辻」へと変わり、運営は高野登山鉄道、大阪高野鉄道、南海鉄道の3社にわたって移り変わった。