歴史
学文路駅は1924年（大正13年）11月1日、南海鉄道が橋本駅から延伸した際の終着駅として開業した。同年12月25日に九度山駅までさらに延伸して途中駅となり、1944年の戦時統合で近畿日本鉄道、1947年の路線譲渡により南海電気鉄道の駅となった。2009年（平成21年）2月6日には高野山参詣関連遺産として近代化産業遺産に指定され、2012年に駅ナンバリングNK79を導入。2013年（平成25年）4月1日からは終日無人化されている。標高79メートル、高野線はこのあたりから本格的な勾配区間に入る。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
駅名が「学問の路に通じる」と読めることから、受験シーズンには5枚入り入場券が販売され、「ご(5)枚入り 入場券 学文路駅」の頭文字をつなぐと「ご入学」になる縁起物として人気を集めている。