呉

歴史

呉駅は1903年（明治36年）12月27日、官設鉄道の海田市駅 - 当駅間開通時に終着駅として開設された。1904年（明治37年）12月1日に山陽鉄道へ貸し渡され、1906年（明治39年）12月1日の山陽鉄道国有化に伴い再び官設鉄道の駅となった。1909年（明治42年）10月12日の線路名称制定で呉線所属となり、1935年（昭和10年）3月24日に呉線当駅 - 広駅間が延伸して途中駅となった。1945年（昭和20年）7月1日の呉空襲で全焼し、軍工作隊によりバラック駅舎が建てられた後、1946年（昭和21年）4月30日に3代目駅舎が完成。1981年（昭和56年）7月7日に駅ビル併設の現橋上駅舎（4代目）が使用開始された。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となっている。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

2024年（令和6年）6月1日、中国統括本部内では初の統括駅となる海田市統括駅の発足に伴い、呉管理駅は海田市管理駅と統合され、海田市駅の管理下に移管された。