歴史
海南駅は1924年（大正13年）2月、国鉄紀勢西線が和歌山駅（現・紀和駅）から箕島駅まで開通した際、日方町駅（ひかたまちえき）として開業した。1936年（昭和11年）7月、市制施行に伴い海南駅に改称された。1959年（昭和34年）7月の紀勢本線全通で同線所属となり、1987年の国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となった。1998年（平成10年）10月に高架化され2面4線に増設、2015年（平成27年）にICカードICOCAの利用が可能となった。和歌山県海南市の代表駅で、特急「くろしお」を含む全定期列車が停車する。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1998年の高架化以前、隣接する野上電気鉄道の日方駅（1916年開業）が存続していれば海南駅東口に移設される計画があったが、1994年の野上電鉄全線廃止により実現しなかった。