歴史
本山駅は1913年（大正2年）12月20日に開業した。計画段階では、上高瀬駅（現・高瀬駅）の北方より現在の国道11号線に近い経路を通り、旧本山村寺家の本山寺の近くに開設される予定であったが、地元民の反対により路線が西方に変更され、旧桑山村岡本に開設された。そのため当時、駅名争いがおこったという。1970年（昭和45年）6月1日に貨物取扱が廃止され、1971年（昭和46年）11月8日に業務委託駅となった。1984年（昭和59年）2月1日には荷物扱いを廃止して停留所化され、駅員無配置駅となった。1987年（昭和62年）2月15日に職員を1人配置し売店を併設した直営駅に戻り、同年4月1日の国鉄分割民営化でJR四国の駅となった。2010年（平成22年）10月1日に再び無人化されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
本山駅は大雨のたびに不通になることから「水の本山」と呼ばれたが、1965年（昭和40年）の水害の後、線路とホームが嵩上げされた。ポイントは弾性ポイントで、在来線で最初に設置され、160km/hで通過した実績がある。