歴史
嘉川駅は1900年（明治33年）12月3日、山陽鉄道の三田尻駅（現・防府駅） - 厚狭駅間開通時に開設され、旅客・貨物の取扱を開始した。1906年（明治39年）の国有化と1909年（明治42年）の線路名称制定を経て山陽本線所属となった。1941年（昭和16年）には東京下関間の弾丸列車計画として、当駅に高架で新嘉川駅（新小郡駅）を併設する案が稟申されたが、工事は中止された。1963年（昭和38年）6月1日に貨物取扱、1985年（昭和60年）2月1日に荷物扱いが廃止されて無人駅化された。1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、2023年（令和5年）4月1日からICOCAが利用可能となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1941年に計画された弾丸列車構想では、本駅に高架で新嘉川駅（仮称・新小郡駅）を併設する案が検討されたが、工事は中止された。