歴史
大浦駅は、JR四国予讃線の信号場として1990年（平成2年）11月21日に開設された大浦信号場をもとにする。翌1991年（平成3年）3月16日に旅客駅へ昇格し、現在の大浦駅となった。所在地は愛媛県松山市大浦で、高松駅起点173.8 kmに位置する。駅番号はY47。一線スルー構造（本線側制限速度120 km/h）で通過線側にはホームがなく、相対式の片面1線のみがある特異な配置を採る。同様の構造は予讃線では関川駅にも見られる。無人駅で自動券売機や駅舎はなく、伊予西条 - 松山間を走る普通列車のみが停車する。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
一線スルーかつ通過線側にホームを持たないため、特急列車同士はもちろん、ホーム有効長が4両分しかないことから普通列車同士の交換も当駅ではできない。