歴史
神代駅は、現山陽本線上に1899年（明治32年）7月23日に山陽鉄道の駅として初代が開業したが、休止と再開を繰り返したのち1907年に臨時駅化、1916年（大正5年）6月30日に廃止された。その後1917年（大正6年）7月13日に鉄道院の神代信号場として再設置され、1944年（昭和19年）10月11日に旅客と荷物のみを扱う2代目の神代駅へ昇格した。1984年（昭和59年）2月1日に荷物扱いを廃止、翌1985年2月1日に無人化された。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化で西日本旅客鉄道（JR西日本）へ承継され、2022年（令和4年）3月12日にICOCAの利用が可能となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
当駅の1日平均乗車人員（45人、2022年度）は山陽本線の駅の中で最も少ない。