歴史
田布施駅は1897年（明治30年）9月25日、山陽鉄道の広島〜徳山間開通と同時に開業した。1906年の山陽鉄道国有化と1909年の線路名称制定を経て山陽本線所属となった。1934年から1944年までは岩徳線開業に伴い柳井線所属となったが、複線化完成で山陽本線に復帰した。1959年（昭和34年）6月20日に駅舎を改築、1963年に貨物取扱を廃止、1985年に荷物扱いを廃止した。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、2022年3月12日にICOCA利用開始、同年3月31日にみどりの窓口営業を終了、4月1日に無人駅となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1968年（昭和43年）3月5日、参議院運輸委員会で1959年改築の駅舎内に設けられた「講習室」が、田布施町出身の佐藤栄作首相のための貴賓室ではないかと取り上げられたが、国鉄側はこれを否定した。