歴史
紀伊市木駅は1940年（昭和15年）8月8日、鉄道省紀勢西線が新宮駅から紀伊木本駅（現・熊野市駅）まで延伸された際に開設された。1959年（昭和34年）7月15日の線路名称改定で紀勢西線が紀勢本線へ編入されている。1972年（昭和47年）10月15日に貨物扱いを廃止、1983年（昭和58年）12月21日に無人化されて荷物扱いも終了した。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR東海の駅となった。2015年（平成27年）11月下旬から駅舎の解体・建替え工事が始まり、翌2016年（平成28年）2月に待合室だけの簡易型駅舎へ建て替えられた。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
駅は国道42号や下市木集落から見て高い位置にあり、駅前から下市木集落の広がる様子を一望できる。