歴史
中山香駅は1910年（明治43年）12月15日、豊州線の宇佐駅 - 当駅間開通にともない開業した。翌1911年（明治44年）3月22日には日出駅まで延伸して途中駅となり、1923年（大正12年）12月15日に路線名が日豊本線に改称された。1961年（昭和36年）10月1日に貨物、1984年（昭和59年）2月1日に荷物の取扱いを廃止。2006年（平成18年）12月に初代の木造駅舎が解体され、2007年（平成19年）9月1日に鉄骨平屋建ての2代目駅舎（床面積74m²、総工費3700万円）の利用が始まった。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR九州に承継され、2012年（平成24年）12月1日にSUGOCAが利用可能となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
2007年に落成した2代目駅舎では、入口へのスロープ設置・ホーム改修・簡易多目的トイレ新設といったバリアフリー対策が同時に進められた。