歴史
佐賀駅は1891年8月20日、私鉄の九州鉄道が鳥栖から建設した路線の西側終着駅として開業した。1895年5月5日に山口（現・肥前山口）方面へ路線が延伸されたことで途中駅となり、1907年7月1日の九州鉄道国有化に伴って帝国鉄道庁に移管された。1909年10月12日には長崎本線の一部となり、1935年5月25日には矢部川（現・瀬高）から北上してきた佐賀線の終着駅にもなった。佐賀線は1987年3月28日に廃止され、同年4月1日の国鉄分割民営化でJR九州に承継された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
高架の南側は将来の新幹線併設用地として湾曲した形状で建設されたが、その新幹線計画は実現していない。