歴史
佐志生駅は1947年10月1日、運輸省鉄道局大分管理部によって日豊本線の佐志生仮乗降場として開設された。1950年1月10日に旅客業務の取扱が始まり、正式な停車場となった。1984年2月に荷物扱いが廃止され、同年11月に無人化された。1987年4月の国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道（JR九州）が承継した。臼杵市大字佐志生の山腹に位置し、急カーブ上にある島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、現在も無人駅として運営されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
急カーブ上にあるため、通過列車も減速を強いられる。