西鉄柳川

歴史

西鉄柳川駅は1937年（昭和12年）10月1日、九州鉄道の柳河駅として開業した。1939年（昭和14年）7月1日に「九鉄柳河駅」へ改称し、1942年（昭和17年）9月22日の西日本鉄道発足に伴い「西鉄柳河駅」となった。1965年（昭和40年）12月にホーム跨線橋が設置され、1971年（昭和46年）3月1日に現在の「西鉄柳川駅」へ改称、1981年（昭和56年）4月23日には新駅舎での営業を開始した。1987年（昭和62年）10月1日に自動改札機を導入し、2008年（平成20年）5月18日にはICカードnimocaの利用が始まった。2015年（平成27年）3月21日には橋上駅舎と新設の東口の供用を開始、2017年（平成29年）2月1日には駅ナンバリング「T39」が導入された。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。

備考

西鉄久留米 - 大牟田間の途中駅で、1日平均乗降人員が1万人を超えているのは西鉄柳川駅だけである。