肥前七浦

Hizen-Nanaura

肥前七浦
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歴史

肥前七浦駅は1934年(昭和9年)4月16日、長崎本線(有明線)の駅として鉄道省により開設された。1962年(昭和37年)2月15日に貨物取扱、1972年(昭和47年)2月10日に荷物扱いを廃止し、同日に無人化された。1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化でJR九州に移管された。2022年(令和4年)9月23日、西九州新幹線開業に伴うダイヤ改正で、肥前浜駅から長崎駅までの区間が非電化となり、当駅もその区間に含まれることとなった。相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、木造駅舎を備える。下り線は直線だが1線スルー構造ではなく、全列車左側通行となっている。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。

出典

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