歴史
玉来駅は1925年（大正14年）11月30日、鉄道省犬飼線が豊後竹田駅から延伸された際の終着駅として開業した。1928年（昭和3年）12月2日に当駅 - 宮地間が開通して玉来は中間駅となり、線路は新たに豊肥本線として一本化された。1971年（昭和46年）10月1日に貨物取扱が廃止され無人駅化、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR九州が承継した。1993年（平成5年）3月1日には県道改良工事に伴い駅舎が約20メートル東へ移転、地元の扇森稲荷神社をモチーフとした社務所風の木造平屋駅舎が新築されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
1993年に新築された現駅舎は、日本十大稲荷の一つである地元の扇森稲荷神社の社務所を模した木造平屋建てとなっている。