肥後大津

歴史

肥後大津駅は1914年（大正3年）6月21日、鉄道院宮地軽便線の終着駅として開業した。1916年（大正5年）11月11日、当駅 - 立野間の延伸開業に伴い途中駅となり、1928年（昭和3年）12月2日には路線名改称により豊肥本線の駅となった。1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化を経てJR九州の駅となった。1999年（平成11年）10月1日に当駅 - 熊本間が電化、2011年（平成23年）10月1日には南口が開設された。2012年（平成24年）12月1日にはICカード「SUGOCA」が利用可能となった。2016年（平成28年）4月の熊本地震で東側の路線が大きく被災したが、当駅 - 熊本間は同年4月19日に運転を再開、当駅 - 阿蘇間は2020年（令和2年）8月8日に運転再開した。2023年（令和5年）10月1日には直営駅へ変更されている。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。

備考

2017年（平成29年）3月4日、熊本空港への最寄り駅であることから愛称「阿蘇くまもと空港駅」が付けられ、熊本県による無料連絡バス「空港ライナー」が運行されている。