歴史
西諫早駅は1985年（昭和60年）3月14日、長崎本線のダイヤ改正と同時に開業した。総工費1億6000万円は全額地元が負担した請願駅である。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR九州が承継した。2012年（平成24年）12月1日にはICカード「SUGOCA」の利用が始まった。2022年（令和4年）3月11日をもって切符売り場の営業が終了し、翌3月12日に無人駅化された。同年9月23日の西九州新幹線開業に合わせ、肥前浜駅 - 長崎駅間が当駅を含めて非電化となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
駅名標のデザインは諫早眼鏡橋がモチーフとなっており、2021年には一般公募により1か所の駅名標が街道の分岐をモチーフとしたものに変更された。