歴史
高鍋駅は1920年（大正9年）9月11日、鉄道省により開設された。1923年12月15日に小倉から都城までの区間が日豊本線として再編されると、当駅もその所属となった。1945年7月16日の空襲で駅本屋が全焼し、隣接する小丸川橋梁も落橋したが、橋梁は同月27日に復旧、駅舎は1947年に再建された。1985年3月14日に貨物および荷物扱いが廃止された。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR九州の駅となり、2023年10月1日には業務委託駅から直営駅となった。2025年3月には「高鍋駅交流拠点施設」として駅舎のリニューアルが完了している。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
1947年建築の木造駅舎が現役のまま使われており、ホームには廃止された寝台特急「彗星」「富士」の号車表示が今も残る。