歴史
日南駅は1941年（昭和16年）10月28日、鉄道省志布志線（現・日南線）油津 - 北郷間延伸時に「吾田駅」（あがたえき）として開設された。1952年（昭和27年）1月1日に「日南駅」へ改称、1963年（昭和38年）5月8日に志布志線志布志 - 北郷間が日南線へ編入されて同線の駅となった。1982年（昭和57年）11月25日に貨物取扱を廃止、1985年（昭和60年）3月14日に荷物扱いを廃止、1986年（昭和61年）11月1日に無人化。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR九州が承継。2015年（平成27年）4月1日には簡易委託駅化（日南市受託）、2022年（令和4年）4月1日に宮崎支社発足に伴い鹿児島支社から同支社へ移管された。2023年（令和5年）11月2日にはJR九州と台湾鉄路管理局が台湾台中市の日南駅と当駅の姉妹駅協定を結んだ。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-24。
備考
日南駅の駅前広場には、1582年に欧州へ派遣された天正遣欧少年使節の正使である伊東マンショの像が設置されている。2023年（令和5年）11月には、同じく漢字「日南」を駅名とする台湾鉄路管理局の日南駅（台湾台中市・海岸線）と姉妹駅協定が結ばれた。