歴史
二軒茶屋停留場は1912年（大正元年）12月1日、鹿児島電気軌道により設置された。1928年（昭和3年）7月1日に鹿児島市電気局（現・鹿児島市交通局）に移管された。鹿児島市電谷山線の停留場で、使用する系統は鹿児島市電1系統のみである。相対式ホーム2面2線を有し、隣接して踏切があるため、各ホームとの行き来は電車が通過中でない限りいつでもできる。両のりばに電車接近表示機及びアナウンスがあり、車椅子の使用は可能であるが、電動車椅子はホーム幅が規定に足りないため不可能である。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
停留場のすぐそばにJR九州指宿枕崎線が並行している。以前は指宿枕崎線側に当停留場と地元住民が利用する生活道路との間の踏切がなく、周辺の線路は立入禁止になっていたが、近道として線路を横断することも多く、当停留場付近では人身事故が多発していた。そこで鹿児島市は停留場と生活道路との間に新たな人道踏切を設置することをJR九州と協議し、2010年（平成22年）3月18日より使用開始された。停留場周辺には紫原のほか、ヤマダ電機テックランド鹿児島本店、ユニクロ新栄店などがある。