歴史
八木原駅は1921年（大正10年）7月1日、国鉄上越南線の新前橋 - 渋川駅間開通と同時に開業した。1971年10月1日に荷物および専用線発着を除く貨物の取扱を廃止し、1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本・JR貨物の駅となった。2000年3月に電気化学工業渋川サービスステーション向けセメント輸送が廃止され、以降は定期貨物列車の設定がなくなっている。2004年10月16日にSuicaの利用を開始、2017年4月30日にみどりの窓口の営業を終了、2020年8月21日には駅自動放送が導入された。木造駅舎を有する業務委託駅で、ホーム間は跨線橋で結ばれている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
2番線にあたる島式ホームの駅舎側の線路は、高崎方のポイントが撤去されて欠番となっており、使われない線路が現在もホーム脇に残っている。