歴史
伊那松島駅は1909年12月28日、伊那電車軌道が当駅から辰野（後の西町）間を開業した際に終着駅「松島駅」として開設された。1923年3月16日に伊那松島駅へ改称、貨物取扱いも始まり一般駅となった。1943年8月1日の伊那電気鉄道線の国有化で飯田線の駅となり、1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR東海の駅となった。1992年に駅舎が改築され、2013年4月1日からは箕輪町による簡易委託駅となっている。相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
当駅は箕輪町の代表駅だが、所在地が箕輪町となったのは1955年で駅開業より後のため、駅名は箕輪町成立前の地名「松島」のまま残っている。