歴史
越谷レイクタウン駅は2007年（平成19年）2月22日に駅名が決定し、2008年3月15日、越谷レイクタウンの街開きとJR東日本のダイヤ改正に合わせて開業した。2012年8月6日には南口が新設された。相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、高架下に駅舎と幅員約13メートルの自由通路がある。ホームの有効長は8両編成分の170メートル。駅全体の事業費は36億円で、都市再生機構と越谷市が18億円ずつ負担した。JR東日本ステーションサービスが業務を受託する南越谷駅管理の業務委託駅で、NewDays、エレベーター、指定席券売機などが設置されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
武蔵野線の単独駅としては1日平均乗車人員が最多で、長年首位だった東浦和駅を2021年度に初めて逆転した。