歴史
甲斐大和駅は1903年（明治36年）2月1日、国鉄中央本線の大月駅 - 当駅間開通と同時に「初鹿野駅」として開業し、同年6月11日に甲府駅までの延伸で中間駅となった。1966年（昭和41年）4月1日に貨物取扱いが廃止され、同年11月に駅舎が改築された。1984年（昭和59年）2月1日に荷物扱いが廃止、5月26日に駅員無配置となり、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本に承継された。1993年（平成5年）4月1日には地元自治体の合併に合わせて現在の「甲斐大和駅」に改称された。2004年（平成16年）10月16日からICカード「Suica」の利用が可能となり東京近郊区間に編入された後、2015年（平成27年）4月1日に再び無人化された。駅番号はCO 35。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
ホームは切り通しの底に置かれ、駅舎は切り通しに橋を掛けた上に位置するため、駅舎から各ホームへ伸びる階段を下って乗降する構造となっている。