歴史
小田急永山駅は1974年（昭和49年）6月1日、小田急多摩線の開業に伴い、各駅停車の停車駅として開設された。開業当初は駅構内に仮設の渡り線を設けて折り返し運転が行われ、1975年4月23日の小田急多摩センター駅までの延伸で中間駅となった。2000年12月2日に特急ロマンスカー「ホームウェイ」および急行、2002年3月23日には千代田線直通の多摩急行、2014年3月15日には準急、2018年3月17日には通勤急行・快速急行の停車駅となった。同社が京王より約4か月半早く開通させた多摩線内の駅で、隣接する京王永山駅とは駅舎がほぼ一体化している。2025年3月15日には東京メトロ千代田線直通列車の停車が復活している。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
小田急多摩線の開業に伴い1974年6月に開設された小田急永山駅は、同年10月開業の京王永山駅より約4か月半先行しており、開業時には駅構内に仮設の渡り線が設けられて折り返し運転が行われていた。