歴史
南大沢駅は1988年（昭和63年）5月21日、京王相模原線が京王多摩センターから当駅まで暫定開業した際に開設された。当時は各駅停車と通勤快速のみ停車し、快速は京王多摩センター折り返しであった。1990年（平成2年）3月30日に橋本まで全通し、途中駅となった。1991年（平成3年）4月6日に快速、2001年（平成13年）3月27日には急行の停車駅となった。2007年（平成19年）7月31日に駅改良工事が完了し、駅ビル「フレンテ南大沢」が開業、2009年（平成21年）12月3日には新館が開業した。2013年（平成25年）2月22日には2代目特急、2018年（平成30年）2月22日には京王ライナーの停車駅にも加わった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
計画時の仮称は「由木平駅」で、当初は橋本から先の津久井湖方面への延伸構想もあったため、優等列車の追い抜きが可能な島式ホーム2面4線設計で用地が確保されていた。