歴史
千葉駅は1894年（明治27年）7月20日、総武鉄道の駅として開業した。1896年（明治29年）2月25日に房総鉄道が乗り入れ、1907年（明治40年）9月1日の総武・房総両鉄道の国有化を経て1923年（大正12年）の関東大震災で全壊、1945年（昭和20年）6月10日の空襲でも被害を受けた。1963年（昭和38年）4月28日には現在地の高架駅に移転し、それまでの総武本線と外房線のスイッチバックが解消されてV字状の配線となった。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となり、2016年（平成28年）11月20日には53年ぶりの新駅舎と改札階を3階に集約した「ペリエ千葉エキナカ」が開業、2018年（平成30年）6月28日には駅ビル全体が全面開業した。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1988年（昭和63年）5月にJR東日本の主要駅としては初めて発車ベルを30分間鳴らさない試験運用を行い、そのまま全面廃止した。2025年（令和7年）現在も発車メロディは導入されておらず、ATOS型自動放送のみで運行されている。