歴史
長原駅は1980年（昭和55年）11月27日、谷町線の天王寺駅 - 八尾南駅間の延伸開業時に設置された。2018年（平成30年）4月1日、大阪市交通局の民営化により大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅となった。2026年（令和8年）3月10日には可動式ホーム柵の運用を開始している。大阪市平野区長吉長原東二丁目に位置し、島式ホーム1面2線の地下駅で、改札口は1か所のみ。出入り口は中央環状線の西側と東側にそれぞれ2か所ずつ設けられている。隣の八尾南駅の配線の関係上、平日のラッシュ時に同駅始発の都島行き列車が朝夕に4本ずつ設定されている一方、長原止まりの列車は設定されていない。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
建設中の当地付近からは古墳時代の遺構が発掘され「長原古墳群」と名付けられたため、線路や駅施設は遺構を避けるように建設された。