田園調布

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田園調布
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歴史

田園調布駅は1923年(大正12年)3月11日、目黒蒲田電鉄の目黒駅 - 丸子駅(現・沼部駅)間開通と同時に「調布駅」として開業した。開業当時は相対式ホームだった。1926年(大正15年)1月1日に「田園調布駅」へ改称し、1927年(昭和2年)8月28日に東横線の駅も開業して東側に目蒲線用ホームが増設され3面4線となった。1964年(昭和39年)11月に跨線橋が地下道に変更された。1988年(昭和63年)11月に東横線複々線化工事に伴う改良工事に着手し、1994年(平成6年)11月27日に目蒲線ホームを地下化、1995年(平成7年)には東横線ホームも地下化された。1996年(平成8年)3月12日に地下駅が竣工し、2000年(平成12年)1月15日には旧駅舎を駅のシンボルとして復元している。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。

備考

西側に面した洋館風の旧駅舎(矢部金太郎設計)は1990年に解体されたが、2000年1月15日に約1億円を掛けて復元され、駅舎機能を持たないシンボルとして駅前広場に設けられている。

出典

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