歴史
日吉駅は1926年（大正15年）2月14日、東京横浜電鉄（後の東京急行電鉄）の東横線開業と同時に開設された。駅の北西にある日吉不動尊付近は東京横浜電鉄が最初に買収した土地であり、日吉は「東急電鉄発祥之地」とされている。1988年（昭和63年）からの東横線複々線化工事で線路を約3.5m掘り下げ、1991年（平成3年）11月22日に半地下2面4線の駅へと改良され、1995年（平成7年）11月9日には駅ビルに東急百貨店が入居した。2008年（平成20年）3月30日に横浜市営地下鉄グリーンラインが開業、同年6月22日には目黒線が武蔵小杉駅から延伸されて当駅が終点となり、2023年（令和5年）3月18日に東急新横浜線が開通して4路線が乗り入れる現在の形となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1999年（平成11年）に「4層吹き抜けからやわらかな光が差し込む明るく開放的な駅」として、関東の駅百選に選定された。