歴史
社家駅は1926年7月15日、相模鉄道の倉見駅 - 厚木駅間開通時に開業した。1944年6月1日の戦時買収で国有化され、運輸通信省（後の日本国有鉄道）相模線の駅となった。1962年に貨物・荷物扱いが廃止され駅員無配置駅となり、1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となった。2001年11月18日にSuicaの利用が始まり、2014年12月26日に出札窓口の営業が終了、2016年3月13日に橋本駅遠隔管理による無人化が実施され、2023年3月6日にはエレベーターが設置された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
備考
アーチ型の入口が特徴のコンクリート造り駅舎は1926年の開業当初から残っており、砂利事業を行っていた相模鉄道が自社調達した資材で建てたもので、倉見駅と共通の意匠である。